Découvrez nos cabines de peinture et de séchage automobile de Sellerpro, conçues spécifiquement pour répondre à vos besoins en matière de peinture et de séchage de véhicules, que ce soit avec ou sans génie civil. Nos cabines sont équipées des dernières avancées technologiques et sont adaptées à diverses applications, allant des ateliers de carrosserie automobile à l'industrie, en passant par le secteur ferroviaire, l'aviation, le naval et le militaire. Grâce à nos collaborations avec des acteurs majeurs tels que ALSTOM, DASSAULTS, AIRBUS, SAFRAN, SNCF, RATP, nous vous garantissons des produits de qualité supérieure, permettant d'obtenir des résultats exceptionnels en matière de peinture et de séchage automobile.

Plus de 500 installations en France !

WhatsApp Image 2023-01-19 at 10.33.55.jpeg

WhatsApp Image 2022-04-04 at 00.46.32.jpeg

Cabines haut de gamme NS

Afin de vous offrir l'une des meilleures cabines de peinture sur le marché, nous avons fait appel exclusivement aux meilleures marques pour la conception de nos cabines.

INSTALLATION ET MAINTENANCE
PAR NOS ÉQUIPES

OPTIONS DISPONIBLE

RAMPE PNEUMATIQUE

La rampe pneumatique présente deux avantages majeurs : elle constitue une alternative au génie civil en supprimant la nécessité de construire une fosse et permet un gain d’espace à l’avant en évitant l’installation de rampes métalliques.

DOUBLE RAMPES

Les doubles rampes garantissent une entrée et une sortie fluides. Leur mise en place économique supprime le besoin de génie civil. Solides et stables, elles supportent des charges lourdes en toute sécurité. Leur modularité les rend compatibles avec divers équipements. Elles libèrent de l’espace à l’avant et facilitent les manœuvres.

GÉNIE CIVIL

Lorsque le génie civil est envisageable, nous vous accompagnons en vous fournissant un plan détaillé pour la création de la fosse, adapté à la configuration de votre local. Dans les cas plus complexes, un technicien se déplace pour effectuer les relevés nécessaires à l’étude de conception.

Capture d’écran 2024-04-07 à 19.25.11.png

RAMPE INTERNE FIXE

La rampe interne fixe présente les mêmes atouts : pas de génie civil supprimant la nécessité d’une fosse et un encombrement réduit à l’avant en évitant l’ajout de rampes métalliques, tout en étant bien plus économique que la version pneumatique

OUVERTURE POUR PONT ROULANT

Les unités sur le toit permettent de libérer de l’espace sur les côtés et à l’arrière de la cabine. La structure renforcée par plusieurs supports assure une résistance optimale au poids des équipements. Une échelle de service est intégrée pour faciliter l’accès et l’entretien des unités en toute sécurité.

ÉTUVAGE

Pour le chauffage, nous proposons différentes options : fioul, gaz de ville et propane. Pour le propane, les gicleurs sont remplacés et la pression du gaz est ajustée pour garantir une combustion efficace. Les régulateurs sont modifiés ou remplacés afin d’assurer une alimentation stable et sécurisée

Capture d’écran 2025-03-08 à 14.05.51.png

PONT ELEVATEUR CISEAUX

Le pont ciseaux est un équipement de levage hydraulique conçu pour élever et abaisser des véhicules ou des pièces dans une cabine de peinture. Il repose sur un mécanisme en ciseaux qui assure une montée stable et progressive, offrant un accès optimal à toutes les zones à traiter.

UNITÉ SUR LE TOIT

L’ouverture pneumatique sur le toit de la cabine permet le passage du palan pour l’entrée de charges lourdes. Son système de levage assisté par air comprimé assure une ouverture rapide et sécurisée, sans effort manuel. La structure est renforcée pour garantir une étanchéité optimale lorsque l’ouverture est fermée.

PORTE VOLET ROULANT

Le système de porte à volet roulant a été conçu pour optimiser l’espace tout en garantissant une fermeture efficace. Composé de lames métalliques articulées, il s’enroule sur un axe situé en partie haute, permettant une ouverture et une fermeture rapides. Ce système offre une excellente étanchéité.

Capture d’écran 2025-03-08 à 14.27.28.png

Présentation de la cabine peinture automobile sellerpro

Mise à part les options spécifiques, la cabine dispose de tous les éléments et nous ne proposons pas de version bas de gamme, la cabine inclus l'éclairage angle et latéral led atex,

écran digital dernière génération, étuvage jusqu'à 90 degrès,

refroidissement, système anti-panique.... nous intégrons les équipements de grande marque tels que Philips, Schneider, Delta, Riello afin de vous offrir l'une des cabines les plus

performante du marché actuellement

NOS MODÈLES STANDARDS
(SUR-MESURE SUR DEMANDE)

Version disponible (NSU) pour les grands utilitaire avec 3065 mm de hauteur intérieur

FONCTIONNEMENT

Une cabine de peinture et de séchage est l'endroit où le véhicule est peint via un pistolet de pulvérisation avec un canal d'air fonctionnant sous basse pression et suivi d'un séchage. L'air provenant de l'extérieur de l'installation via le système de filtre au plafond. Les particules de peinture retenues par les filtres d'arrêt de peinture et décomposées de l'air. La cabine de pulvérisation est équipée d'un brûleur diesel ou fioul et d'unités de ventilateur moteur. Devant l'entrée de la structure une rampe d'entrée, un sous-sol métallique où des travaux d'excavation, un raccordement de canal aux unités de circulation d'air est exécuté et installé en haut de l'installation.

I. Composants d'une cabine de peinture Une cabine de peinture comprend généralement les composants suivants :

La structure :
Elle est conçue pour fournir un espace clos et contrôlé dans lequel le processus de peinture peut être effectué. La structure est généralement fabriquée en acier ou en aluminium et est dotée de panneaux isolants pour assurer l'étanchéité.
L'enceinte :
C'est la partie de la cabine qui contient la pièce à peindre. Elle est équipée de portes pour permettre l'entrée et la sortie des pièces. L'enceinte est conçue pour minimiser les fuites d'air et les contaminations extérieures.
Le système de ventilation :
Il est essentiel pour maintenir un environnement propre et sûr à l'intérieur de la cabine de peinture. Il se compose de ventilateurs, de filtres à air et de conduits qui permettent d'assurer une circulation d'air adéquate et de filtrer les particules nocives.
Les filtres à air :
Ils sont utilisés pour éliminer les particules de poussière, de saleté et autres contaminante présents dans l'air entrant dans la cabine. Les filtres à air jouent un rôle crucial dans la prévention des défauts de peinture et garantissent une finition de haute qualité.
Les dispositifs d'éclairage :
Une bonne visibilité est essentielle lors de l'application de la peinture. Les cabines de peinture sont équipées de dispositifs d'éclairage spéciaux qui fournissent une lumière uniforme et suffisante sur la pièce à peindre.
Le système de chauffage :
Il permet de maintenir une température constante à l'intérieur de la cabine, ce qui est important pour assurer le séchage et la polymérisation appropriés de la peinture.
Le système de filtration de l'air d'échappement :
Il est utilisé pour éliminer les vapeurs et les particules de peinture de l'air avant de le rejeter à l'extérieur de la cabine. Cela garantit la conformité aux normes environnementales et la sécurité des opérateurs.

II. Le processus de peinture dans une cabine de peinture Le processus de peinture dans une cabine de peinture suit généralement les étapes suivantes :

Préparation de la surface :
Avant d'appliquer la peinture, la surface de la pièce doit être préparée en enlevant la saleté, la graisse, les résidus et en effectuant des réparations éventuelles.
Masquage :
Les parties de la pièce qui ne doivent pas être peintes sont masquées à l'aide de ruban adhésif, de papier ou de produits spéciaux tels que des bâches.
Mélange de la peinture :
La peinture est préparée en mélangeant les différents composants, tels que les pigments, les solvants et les additifs, selon les spécifications du fabricant.
Application de la peinture :
La pièce est placée dans la cabine de peinture, et l'opérateur applique la peinture à l'aide d'un pistolet de pulvérisation. L'opérateur doit respecter les paramètres de pression d'air, de débit de peinture et de distance de pulvérisation appropriées pour obtenir une couverture uniforme.
Séchage et polymérisation :
Après l'application de la peinture, la pièce est exposée à des conditions contrôlées de température et d'humidité pour permettre le séchage et la polymérisation de la peinture. Cela peut nécessiter l'utilisation de systèmes de chauffage ou de lampes infrarouges.

III. Mesures de sécurité dans une cabine de peinture En raison de la présence de produits chimiques et de processus de pulvérisation, les cabines de peinture doivent être équipées de mesures de sécurité pour protéger les opérateurs et l'environnement. Voici quelques-unes des mesures de sécurité couramment mises en place :

Ventilation adéquate :
Une circulation d'air appropriée est essentielle pour éliminer les vapeurs de peinture et maintenir une atmosphère sûre à l'intérieur de la cabine. Les systèmes de ventilation doivent être correctement entretenus et vérifiés régulièrement.
Équipement de protection individuelle (EPI) :
Les opérateurs doivent porter des équipements de protection individuelle, tels que des masques respiratoires, des combinaisons de protection, des lunettes de sécurité et des gants, pour réduire leur exposition aux produits chimiques et aux particules de peinture.
Système de détection d'incendie :
Étant donné que la peinture et les solvants sont inflammables, les cabines de peinture doivent être équipées de systèmes de détection d'incendie, tels que des détecteurs de fumée et des extincteurs d'incendie, pour prévenir les accidents.
Stockage et élimination appropriés des produits chimiques :
es produits chimiques utilisés dans le processus de peinture doivent être stockés de manière sûre et correctement étiquetés. Leur élimination doit être effectuée conformément aux réglementations environnementales en vigueur.
Formation des opérateurs :
Les opérateurs de cabines de peinture doivent recevoir une formation adéquate sur les procédures de sécurité, l'utilisation des équipements et la manipulation des produits chimiques. Une formation continue est essentielle pour maintenir des pratiques de travail sûres.

En conclusion, une cabine de peinture est un environnement contrôlé conçu pour réaliser des opérations de peinture de manière efficace et sûre. En comprenant le fonctionnement de ses composants, le processus de peinture et les mesures de sécurité associées, il est possible d'assurer des résultats de peinture de haute qualité tout en protégeant la santé des opérateurs et l'environnement.

DESCRIPTION

Une cabine de peinture est composée de plusieurs éléments essentiels qui travaillent en synergie pour créer un environnement contrôlé et sûr pour l'application des revêtements de peinture. Dans cet article, nous allons examiner en détail les différents composants d'une cabine de peinture, en expliquant leur fonction et leur importance dans le processus de peinture.

I. Structure de la cabine de peinture
La structure de la cabine de peinture est généralement fabriquée à partir de matériaux durables et résistants aux produits chimiques. Elle est conçue pour fournir un espace de travail sécurisé et confiné. La structure peut être en acier, en aluminium ou en bois revêtu d'une couche de finition résistante aux produits chimiques. La taille et la configuration de la cabine varient en fonction des besoins spécifiques de l'application de peinture.

II. Système de ventilation

Le système de ventilation est l'un des éléments les plus importants d'une cabine de peinture. Il est chargé de contrôler le flux d'air à l'intérieur de la cabine, ce qui permet d'éliminer les particules de peinture, les vapeurs et les contaminants présents dans l'air. Le système de ventilation est généralement composé des éléments suivants :

rustCopy code

A. Ventilateurs : Les ventilateurs sont responsables de la circulation de l'air à l'intérieur de la cabine. Ils créent un flux d'air contrôlé qui permet d'évacuer les contaminants et de maintenir une pression d'air stable. B. Filtres à air : Les filtres à air sont utilisés pour éliminer les particules de poussière et de saleté présentes dans l'air. Ils jouent un rôle crucial dans le maintien d'un environnement propre à l'intérieur de la cabine. Les filtres à air sont généralement classés en plusieurs catégories, notamment les filtres préfiltres, les filtres à haute efficacité (HEPA) et les filtres à charbon actif. C. Échangeur de chaleur : Dans certaines cabines de peinture, un échangeur de chaleur est utilisé pour réguler la température de l'air entrant. Cela permet de maintenir des conditions de peinture optimales et d'accélérer le processus de séchage.

III. Éclairage

L'éclairage est un aspect essentiel d'une cabine de peinture. Une bonne visibilité est nécessaire pour assurer une application de peinture précise et uniforme. Les cabines de peinture sont équipées de luminaires spéciaux qui fournissent une lumière blanche et uniforme dans tout l'espace de travail. Ces luminaires sont conçus pour minimiser les ombres et les reflets, garantissant ainsi une visualisation claire de la surface à peindre.

IV. Système de filtration

Le système de filtration joue un rôle crucial dans le maintien d'un environnement propre et exempt de contaminants à l'intérieur de la cabine de peinture. Outre les filtres à air mentionnés précédemment, il existe d'autres types de filtres utilisés dans une cabine de peinture :

A. Filtres à particules : Les filtres à particules sont utilisés pour capturer les particules de peinture et de poussière qui peuvent être générées lors du processus de peinture. Ils aident à maintenir une atmosphère propre à l'intérieur de la cabine et à prévenir les défauts de surface indésirables. B. Filtres à solvants : Les filtres à solvants sont utilisés pour éliminer les vapeurs et les contaminants chimiques présents dans l'air. Ils contribuent à maintenir une qualité de l'air optimale et à protéger la santé des opérateurs.

V. Zone de préparation

Une cabine de peinture comprend également une zone de préparation où les opérateurs peuvent préparer les surfaces avant l'application de la peinture. Cette zone est équipée de différents équipements et accessoires, tels que des zones de nettoyage pour le dégraissage des pièces, des zones de masquage pour la protection des zones non peintes, et des établis pour la préparation des matériaux de peinture.

VI. Panneaux de contrôle et systèmes de contrôle

Les panneaux de contrôle et les systèmes de contrôle sont utilisés pour surveiller et réguler les différents paramètres de la cabine de peinture. Ils permettent aux opérateurs de contrôler la température, la pression d'air, le débit d'air et d'autres variables essentielles. Ces systèmes garantissent le bon fonctionnement de la cabine et permettent d'ajuster les paramètres en fonction des besoins spécifiques de chaque application de peinture.

VII. Portes et entrées

Les portes de la cabine de peinture sont conçues pour assurer une entrée et une sortie pratiques des pièces à peindre. Elles sont équipées de joints d'étanchéité pour éviter les fuites d'air et de contaminants. Les portes sont souvent munies de fenêtres permettant aux opérateurs de visualiser le processus de peinture sans compromettre l'intégrité de l'environnement contrôlé.

VIII. Systèmes de récupération et de recyclage de la peinture Certains types de cabines de peinture sont équipés de systèmes de récupération et de recyclage de la peinture. Ces systèmes permettent de collecter les excès de peinture, les particules et les contaminants pour les réutiliser ou les éliminer de manière appropriée. Cela permet de réduire les coûts et l'impact environnemental associés à l'utilisation de grandes quantités de peinture.

Une cabine de peinture est composée de plusieurs composants essentiels qui travaillent ensemble pour créer un environnement contrôlé et sûr pour l'application des revêtements de peinture. Chaque composant joue un rôle spécifique dans le processus de peinture, qu'il s'agisse de la ventilation pour éliminer les contaminants, de l'éclairage pour assurer une visibilité optimale, ou des systèmes de filtration pour maintenir une atmosphère propre à l'intérieur de la cabine. Comprendre ces composants et leur fonctionnement est essentiel pour garantir des résultats de peinture de haute qualité et assurer la sécurité des opérateurs.

Une cabine de peinture dédiée à l’automobile

Matériel indispensable de tout atelier de carrosserie, la cabine de peinture automobile présente de nets avantages par rapport aux cabines traditionnelles. Vous êtes garagiste ou carrossier et vous songez à acquérir une cabine de peinture dédiée à l’automobile ? Pas besoin d’en acheter une, en occasion, avec nos prix réduits.

Avec Sellerpro, profitez d’une cabine de peinture et séchage automobile sans génie civil, grâce à nos modèles NS. Leur description et mode de fonctionnement sont conformes aux normes pour un usage professionnel.

Cabine de peinture automobile : Description

D’entrée de jeu, ce qui séduit avec la cabine de peinture et séchage automobile, c’est ses parois latérales faites de tôle galvanisée de 1 mm, avec une isolation en laine de verre.

Si nous avons peint la surface extérieure des panneaux avec une peinture en poudre statique importée, c’est pour garantir aux professionnels que vous êtes, une vue ergonomique et la durabilité de votre cabine.

Comme vous le savez, le contrôle des couleurs pendant la phase de peinture est une donnée essentielle. Notre cabine s’adapte parfaitement à cet impératif à travers l’optimisation de son système d’éclairage.

La cabine de peinture et séchage automobile pas cher, confère également au garagiste et au carrossier, une expérience pratique d’utilisation grâce au système de suspension avec des rails accrochés au plafond.

Quant au plafond, il se compose de panneaux en tôle avec un support isolant. Pour assurer une pureté de l’air présent dans la cabine, il a été mis en place un élément filtrant haute performance, en matériau non inflammable.

Par ailleurs, plusieurs éléments permettent de se convaincre de la haute qualité de cette cabine. Elle est en effet dotée de plusieurs systèmes :

✓L’unité d’appoint d’air

Elle assure un renouvellement continu de l’air. Pendant le séchage, elle chauffe également l’air jusqu’à 60 °C.

✓ Le système électrique

Il est constitué d’un panneau électrique et de commandes

✓ Le câblage

Nos modèles de cabine de peinture et séchage sont réfléchis de sorte à obtenir des câblages résistant à la chaleur et dont la formation et le renouvellement sont assez commodes.

Cabine de séchage automobile : Fonctionnement

Notre cabine de peinture et séchage automobile modèles NS est l’endroit où la voiture ou ses jantes est peinte via un pistolet de pulvérisation avec un canal d’air fonctionnant sous basse pression et suivie d’un séchage. C’est le système de filtre au plafond qui assure l’oxygénation.

La cabine est en effet équipée d’un brûleur diesel ou fioul et d’unités de ventilateur moteur.

Par ailleurs, devant l’entrée de la cabine, se trouve une rampe, une sorte de sous-sol métallique pour des travaux d’excavation. Là s’effectue également un raccordement de canal aux unités de circulation d’air.

Pourquoi acheter votre Cabine pour peindre les voitures chez Sellerpro ?

Vous gagnerez beaucoup à recourir à nos services pour l’achat d’une cabine de peinture et séchage automobile. Comme avantages, on peut citer :

prix largement étudiés. Pourquoi en acheter alors en occasion ?
Conformité aux normes sécuritaire
Protection de l’environnement
L’optimisation des espaces
Meilleur rendu
Travail soigné et rapide

DEMANDE DE DEVIS